{"id":2235,"date":"2024-03-05T18:30:00","date_gmt":"2024-03-05T16:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/gemeinschaft-unabhaengiger-toenisvorster.de\/?p=2235"},"modified":"2024-03-05T18:08:44","modified_gmt":"2024-03-05T16:08:44","slug":"einheitliche-regelung-fuer-radfahrer-in-tempo-30-zonen-geschaffen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gemeinschaft-unabhaengiger-toenisvorster.de\/index.php\/2024\/03\/05\/einheitliche-regelung-fuer-radfahrer-in-tempo-30-zonen-geschaffen\/","title":{"rendered":"Einheitliche Regelung f\u00fcr Radfahrer in Tempo 30 Zonen geschaffen"},"content":{"rendered":"<div class=\"shariff shariff-align-left shariff-widget-align-left shariff-buttonstretch\" style=\"display:none\"><ul class=\"shariff-buttons theme-color orientation-horizontal buttonsize-small\"><li class=\"shariff-button mailto shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#a8a8a8\"><a href=\"mailto:?body=https%3A%2F%2Fgemeinschaft-unabhaengiger-toenisvorster.de%2Findex.php%2F2024%2F03%2F05%2Feinheitliche-regelung-fuer-radfahrer-in-tempo-30-zonen-geschaffen%2F&subject=Einheitliche%20Regelung%20f%C3%BCr%20Radfahrer%20in%20Tempo%2030%20Zonen%20geschaffen\" title=\"Per E-Mail versenden\" aria-label=\"Per E-Mail versenden\" role=\"button\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; background-color:#999; color:#fff\"><span class=\"shariff-icon\" style=\"\"><svg width=\"32px\" height=\"20px\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 32 32\"><path fill=\"#999\" d=\"M32 12.7v14.2q0 1.2-0.8 2t-2 0.9h-26.3q-1.2 0-2-0.9t-0.8-2v-14.2q0.8 0.9 1.8 1.6 6.5 4.4 8.9 6.1 1 0.8 1.6 1.2t1.7 0.9 2 0.4h0.1q0.9 0 2-0.4t1.7-0.9 1.6-1.2q3-2.2 8.9-6.1 1-0.7 1.8-1.6zM32 7.4q0 1.4-0.9 2.7t-2.2 2.2q-6.7 4.7-8.4 5.8-0.2 0.1-0.7 0.5t-1 0.7-0.9 0.6-1.1 0.5-0.9 0.2h-0.1q-0.4 0-0.9-0.2t-1.1-0.5-0.9-0.6-1-0.7-0.7-0.5q-1.6-1.1-4.7-3.2t-3.6-2.6q-1.1-0.7-2.1-2t-1-2.5q0-1.4 0.7-2.3t2.1-0.9h26.3q1.2 0 2 0.8t0.9 2z\"\/><\/svg><\/span><span class=\"shariff-text\">E-Mail<\/span>&nbsp;<\/a><\/li><li class=\"shariff-button printer shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#a8a8a8\"><a href=\"javascript:window.print()\" title=\"drucken\" aria-label=\"drucken\" role=\"button\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; background-color:#999; color:#fff\"><span class=\"shariff-icon\" style=\"\"><svg width=\"32px\" height=\"20px\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 30 32\"><path fill=\"#999\" d=\"M6.8 27.4h16v-4.6h-16v4.6zM6.8 16h16v-6.8h-2.8q-0.7 0-1.2-0.5t-0.5-1.2v-2.8h-11.4v11.4zM27.4 17.2q0-0.5-0.3-0.8t-0.8-0.4-0.8 0.4-0.3 0.8 0.3 0.8 0.8 0.3 0.8-0.3 0.3-0.8zM29.7 17.2v7.4q0 0.2-0.2 0.4t-0.4 0.2h-4v2.8q0 0.7-0.5 1.2t-1.2 0.5h-17.2q-0.7 0-1.2-0.5t-0.5-1.2v-2.8h-4q-0.2 0-0.4-0.2t-0.2-0.4v-7.4q0-1.4 1-2.4t2.4-1h1.2v-9.7q0-0.7 0.5-1.2t1.2-0.5h12q0.7 0 1.6 0.4t1.3 0.8l2.7 2.7q0.5 0.5 0.9 1.4t0.4 1.6v4.6h1.1q1.4 0 2.4 1t1 2.4z\"\/><\/svg><\/span><span class=\"shariff-text\">drucken<\/span>&nbsp;<\/a><\/li><li class=\"shariff-button facebook shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#4273c8\"><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fgemeinschaft-unabhaengiger-toenisvorster.de%2Findex.php%2F2024%2F03%2F05%2Feinheitliche-regelung-fuer-radfahrer-in-tempo-30-zonen-geschaffen%2F\" title=\"Bei Facebook teilen\" aria-label=\"Bei Facebook teilen\" role=\"button\" rel=\"nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; background-color:#3b5998; color:#fff\" target=\"_blank\"><span class=\"shariff-icon\" style=\"\"><svg width=\"32px\" height=\"20px\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 18 32\"><path fill=\"#3b5998\" d=\"M17.1 0.2v4.7h-2.8q-1.5 0-2.1 0.6t-0.5 1.9v3.4h5.2l-0.7 5.3h-4.5v13.6h-5.5v-13.6h-4.5v-5.3h4.5v-3.9q0-3.3 1.9-5.2t5-1.8q2.6 0 4.1 0.2z\"\/><\/svg><\/span><span class=\"shariff-text\">teilen<\/span>&nbsp;<\/a><\/li><li class=\"shariff-button twitter shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#595959\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share?url=https%3A%2F%2Fgemeinschaft-unabhaengiger-toenisvorster.de%2Findex.php%2F2024%2F03%2F05%2Feinheitliche-regelung-fuer-radfahrer-in-tempo-30-zonen-geschaffen%2F&text=Einheitliche%20Regelung%20f%C3%BCr%20Radfahrer%20in%20Tempo%2030%20Zonen%20geschaffen\" title=\"Bei X teilen\" aria-label=\"Bei X teilen\" role=\"button\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; background-color:#000; color:#fff\" target=\"_blank\"><span class=\"shariff-icon\" style=\"\"><svg width=\"32px\" height=\"20px\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 24 24\"><path fill=\"#000\" d=\"M14.258 10.152L23.176 0h-2.113l-7.747 8.813L7.133 0H0l9.352 13.328L0 23.973h2.113l8.176-9.309 6.531 9.309h7.133zm-2.895 3.293l-.949-1.328L2.875 1.56h3.246l6.086 8.523.945 1.328 7.91 11.078h-3.246zm0 0\"\/><\/svg><\/span><span class=\"shariff-text\">teilen<\/span>&nbsp;<\/a><\/li><li class=\"shariff-button whatsapp shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#5cbe4a\"><a href=\"https:\/\/api.whatsapp.com\/send?text=https%3A%2F%2Fgemeinschaft-unabhaengiger-toenisvorster.de%2Findex.php%2F2024%2F03%2F05%2Feinheitliche-regelung-fuer-radfahrer-in-tempo-30-zonen-geschaffen%2F%20Einheitliche%20Regelung%20f%C3%BCr%20Radfahrer%20in%20Tempo%2030%20Zonen%20geschaffen\" title=\"Bei Whatsapp teilen\" aria-label=\"Bei Whatsapp teilen\" role=\"button\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; background-color:#34af23; color:#fff\" target=\"_blank\"><span class=\"shariff-icon\" style=\"\"><svg width=\"32px\" height=\"20px\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 32 32\"><path fill=\"#34af23\" d=\"M17.6 17.4q0.2 0 1.7 0.8t1.6 0.9q0 0.1 0 0.3 0 0.6-0.3 1.4-0.3 0.7-1.3 1.2t-1.8 0.5q-1 0-3.4-1.1-1.7-0.8-3-2.1t-2.6-3.3q-1.3-1.9-1.3-3.5v-0.1q0.1-1.6 1.3-2.8 0.4-0.4 0.9-0.4 0.1 0 0.3 0t0.3 0q0.3 0 0.5 0.1t0.3 0.5q0.1 0.4 0.6 1.6t0.4 1.3q0 0.4-0.6 1t-0.6 0.8q0 0.1 0.1 0.3 0.6 1.3 1.8 2.4 1 0.9 2.7 1.8 0.2 0.1 0.4 0.1 0.3 0 1-0.9t0.9-0.9zM14 26.9q2.3 0 4.3-0.9t3.6-2.4 2.4-3.6 0.9-4.3-0.9-4.3-2.4-3.6-3.6-2.4-4.3-0.9-4.3 0.9-3.6 2.4-2.4 3.6-0.9 4.3q0 3.6 2.1 6.6l-1.4 4.2 4.3-1.4q2.8 1.9 6.2 1.9zM14 2.2q2.7 0 5.2 1.1t4.3 2.9 2.9 4.3 1.1 5.2-1.1 5.2-2.9 4.3-4.3 2.9-5.2 1.1q-3.5 0-6.5-1.7l-7.4 2.4 2.4-7.2q-1.9-3.2-1.9-6.9 0-2.7 1.1-5.2t2.9-4.3 4.3-2.9 5.2-1.1z\"\/><\/svg><\/span><span class=\"shariff-text\">teilen<\/span>&nbsp;<\/a><\/li><li class=\"shariff-button telegram shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#4084A6\"><a href=\"https:\/\/telegram.me\/share\/url?url=https%3A%2F%2Fgemeinschaft-unabhaengiger-toenisvorster.de%2Findex.php%2F2024%2F03%2F05%2Feinheitliche-regelung-fuer-radfahrer-in-tempo-30-zonen-geschaffen%2F&text=Einheitliche%20Regelung%20f%C3%BCr%20Radfahrer%20in%20Tempo%2030%20Zonen%20geschaffen\" title=\"Bei Telegram teilen\" aria-label=\"Bei Telegram teilen\" role=\"button\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; background-color:#0088cc; color:#fff\" target=\"_blank\"><span class=\"shariff-icon\" style=\"\"><svg width=\"32px\" height=\"20px\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 32 32\"><path fill=\"#0088cc\" d=\"M30.8 6.5l-4.5 21.4c-.3 1.5-1.2 1.9-2.5 1.2L16.9 24l-3.3 3.2c-.4.4-.7.7-1.4.7l.5-7L25.5 9.2c.6-.5-.1-.8-.9-.3l-15.8 10L2 16.7c-1.5-.5-1.5-1.5.3-2.2L28.9 4.3c1.3-.5 2.3.3 1.9 2.2z\"\/><\/svg><\/span><span class=\"shariff-text\">teilen<\/span>&nbsp;<\/a><\/li><li class=\"shariff-button threema shariff-nocustomcolor shariff-mobile\" style=\"background-color:#4fbc24\"><a href=\"threema:\/\/compose?text=Einheitliche%20Regelung%20f%C3%BCr%20Radfahrer%20in%20Tempo%2030%20Zonen%20geschaffen%20https%3A%2F%2Fgemeinschaft-unabhaengiger-toenisvorster.de%2Findex.php%2F2024%2F03%2F05%2Feinheitliche-regelung-fuer-radfahrer-in-tempo-30-zonen-geschaffen%2F\" title=\"Bei Threema teilen\" aria-label=\"Bei Threema teilen\" role=\"button\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; background-color:#1f1f1f; color:#fff\" target=\"_blank\"><span class=\"shariff-icon\" style=\"\"><svg width=\"32px\" height=\"20px\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 32 32\"><path fill=\"#1f1f1f\" d=\"M30.8 10.9c-0.3-1.4-0.9-2.6-1.8-3.8-2-2.6-5.5-4.5-9.4-5.2-1.3-0.2-1.9-0.3-3.5-0.3s-2.2 0-3.5 0.3c-4 0.7-7.4 2.6-9.4 5.2-0.9 1.2-1.5 2.4-1.8 3.8-0.1 0.5-0.2 1.2-0.2 1.6 0 0.4 0.1 1.1 0.2 1.6 0.4 1.9 1.3 3.4 2.9 5 0.8 0.8 0.8 0.8 0.7 1.3 0 0.6-0.5 1.6-1.7 3.6-0.3 0.5-0.5 0.9-0.5 0.9 0 0.1 0.1 0.1 0.5 0 0.8-0.2 2.3-0.6 5.6-1.6 1.1-0.3 1.3-0.4 2.3-0.4 0.8 0 1.1 0 2.3 0.2 1.5 0.2 3.5 0.2 4.9 0 5.1-0.6 9.3-2.9 11.4-6.3 0.5-0.9 0.9-1.8 1.1-2.8 0.1-0.5 0.2-1.1 0.2-1.6 0-0.7-0.1-1.1-0.2-1.6-0.3-1.4 0.1 0.5 0 0zM20.6 17.3c0 0.4-0.4 0.8-0.8 0.8h-7.7c-0.4 0-0.8-0.4-0.8-0.8v-4.6c0-0.4 0.4-0.8 0.8-0.8h0.2l0-1.6c0-0.9 0-1.8 0.1-2 0.1-0.6 0.6-1.2 1.1-1.7s1.1-0.7 1.9-0.8c1.8-0.3 3.7 0.7 4.2 2.2 0.1 0.3 0.1 0.7 0.1 2.1v0 1.7h0.1c0.4 0 0.8 0.4 0.8 0.8v4.6zM15.6 7.3c-0.5 0.1-0.8 0.3-1.2 0.6s-0.6 0.8-0.7 1.3c0 0.2 0 0.8 0 1.5l0 1.2h4.6v-1.3c0-1 0-1.4-0.1-1.6-0.3-1.1-1.5-1.9-2.6-1.7zM25.8 28.2c0 1.2-1 2.2-2.1 2.2s-2.1-1-2.1-2.1c0-1.2 1-2.1 2.2-2.1s2.2 1 2.2 2.2zM18.1 28.2c0 1.2-1 2.2-2.1 2.2s-2.1-1-2.1-2.1c0-1.2 1-2.1 2.2-2.1s2.2 1 2.2 2.2zM10.4 28.2c0 1.2-1 2.2-2.1 2.2s-2.1-1-2.1-2.1c0-1.2 1-2.1 2.2-2.1s2.2 1 2.2 2.2z\"\/><\/svg><\/span><span class=\"shariff-text\">teilen<\/span>&nbsp;<\/a><\/li><li class=\"shariff-button info shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#a8a8a8\"><a href=\"http:\/\/ct.de\/-2467514\" title=\"Weitere Informationen\" aria-label=\"Weitere Informationen\" role=\"button\" rel=\"noopener \" class=\"shariff-link\" style=\"; background-color:#999; color:#fff\" target=\"_blank\"><span class=\"shariff-icon\" style=\"\"><svg width=\"32px\" height=\"20px\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 11 32\"><path fill=\"#999\" d=\"M11.4 24v2.3q0 0.5-0.3 0.8t-0.8 0.4h-9.1q-0.5 0-0.8-0.4t-0.4-0.8v-2.3q0-0.5 0.4-0.8t0.8-0.4h1.1v-6.8h-1.1q-0.5 0-0.8-0.4t-0.4-0.8v-2.3q0-0.5 0.4-0.8t0.8-0.4h6.8q0.5 0 0.8 0.4t0.4 0.8v10.3h1.1q0.5 0 0.8 0.4t0.3 0.8zM9.2 3.4v3.4q0 0.5-0.4 0.8t-0.8 0.4h-4.6q-0.4 0-0.8-0.4t-0.4-0.8v-3.4q0-0.4 0.4-0.8t0.8-0.4h4.6q0.5 0 0.8 0.4t0.4 0.8z\"\/><\/svg><\/span><\/a><\/li><\/ul><\/div>\n<p>Der Ausschuss f\u00fcr Sicherheit, Verkehr und Ordnung traf sich am 21.02.2024, um unter anderem \u00fcber die aktuelle Regelung f\u00fcr Radfahrer und Fu\u00dfg\u00e4nger in Tempo-30-Zonen zu diskutieren. Die Debatte fokussierte sich auf die bereits 2020 in Kraft getretene \u00c4nderung der Stra\u00dfenverkehrsordnung (StVO) bez\u00fcglich des Nutzungsverhaltens von Radfahrern in entsprechenden Zonen.<\/p>\n\n\n\n<p>Nach einer ausf\u00fchrlichen Diskussion \u00fcber die Vor- und Nachteile der neuen Regelung wurde ein einstimmiger Beschluss gefasst. Der Ausschuss unterst\u00fctzt die Einf\u00fchrung einer einheitlichen Regelung, die es Radfahrern erlaubt, in Tempo-30-Zonen die Fahrbahn zu nutzen, anstelle den Fu\u00dfweg mit dem Zusatzzeichen &#8222;Fahrr\u00e4der frei&#8220; benutzen zu k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>Die Regelung, dass Fahrr\u00e4der in Tempo 30 Zonen nicht mehr den Radweg benutzen d\u00fcrfen, basiert auf der Novelle der StVO, die am 28. April 2020 in Kraft getreten ist. Die \u00c4nderungen in der Stra\u00dfenverkehrsordnung (StVO) wurden vom Bundesministerium f\u00fcr Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) unter der Leitung des damaligen Ministers Andreas Scheuer (CSU) initiiert. <br><br>Gem\u00e4\u00df der Novelle d\u00fcrfen Radfahrer innerhalb von geschlossenen Ortschaften, in denen Tempo 30 gilt, nunmehr die Fahrbahn nutzen und sind nicht mehr verpflichtet, den Radweg zu benutzen.<\/p>\n\n\n\n<p>Die \u00c4nderung wurde eingef\u00fchrt, um die Sicherheit f\u00fcr Radfahrer zu verbessern. Oftmals sind die Radwege in Tempo 30 Zonen in einem schlechten Zustand, sei es aufgrund von Unebenheiten, Hindernissen oder schlechter Beleuchtung. Durch die M\u00f6glichkeit, die Fahrbahn zu nutzen, sollen Radfahrer in diesen Zonen besser sichtbar und gesch\u00fctzt werden. Die \u00c4nderung erm\u00f6glicht es den Radfahrern, sich flexibler im Verkehr zu bewegen und ihre eigene Sicherheit zu erh\u00f6hen.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Diese einheitliche Regelung wurde aufgrund mehrerer Faktoren beschlossen. Erstens wurden die oft unzureichenden Sicherheitsabst\u00e4nde auf Fu\u00dfwegen in Tempo-30-Zonen als sicherheitsrelevanter Aspekt betrachtet, hier kam es besonders im Innenbereich von St. T\u00f6nis oft zu brenzligen Situationen. Durch die Nutzung der Fahrbahn sollen Radfahrer eine bessere Sichtbarkeit im Verkehrsumfeld erhalten.<\/p>\n\n\n\n<p>Zweitens wurde betont, dass die einheitliche Regelung f\u00fcr Radfahrer in Tempo-30-Zonen zu einer konsistenteren und leichter verst\u00e4ndlichen Verkehrsf\u00fchrung im ganzen Stadtgebiet beitragen w\u00fcrde, statt einen Flickenteppich von Regelungen Aufrecht zu erhalten. Dies soll nicht nur die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer f\u00f6rdern, sondern auch das Verst\u00e4ndnis f\u00fcr die geltenden Vorschriften bei allen Verkehrsteilnehmern st\u00e4rken.<\/p>\n\n\n\n<p>Insgesamt spiegelt dieser einstimmige Beschluss die gemeinsame \u00dcberzeugung des Ausschusses wider, dass die einheitliche Regelung f\u00fcr Radfahrer und Fu\u00dfg\u00e4nger in Tempo-30-Zonen einen positiven Beitrag zur Verkehrssicherheit und -klarheit f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger, Radfahrer und Autofahrer in unserer Stadt  leisten wird. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Ausschuss f\u00fcr Sicherheit, Verkehr und Ordnung traf sich am 21.02.2024, um unter anderem \u00fcber die aktuelle Regelung f\u00fcr Radfahrer und Fu\u00dfg\u00e4nger in Tempo-30-Zonen zu diskutieren. Die Debatte fokussierte sich auf die bereits 2020 in[&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2237,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[600,244,558,97,562,147,222,85,380,78,431,670,64,108,47,139],"class_list":["post-2235","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-antraege-der-gut-fraktion","tag-ausschuss-fuer-sicherheit-ordnung-und-verkehr-2","tag-bundesverkehrsministerium","tag-fahrrad","tag-fussgaenger","tag-fussweg","tag-krefelder-strasse","tag-mobilitaet","tag-radfahren","tag-radwege","tag-sankt-toenis","tag-st-toeniser-strasse","tag-strassenverkehr","tag-verkehr","tag-verkehrssicherheit","tag-vorst","tag-willicher-strasse"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gemeinschaft-unabhaengiger-toenisvorster.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2235","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gemeinschaft-unabhaengiger-toenisvorster.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gemeinschaft-unabhaengiger-toenisvorster.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gemeinschaft-unabhaengiger-toenisvorster.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gemeinschaft-unabhaengiger-toenisvorster.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2235"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/gemeinschaft-unabhaengiger-toenisvorster.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2235\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2241,"href":"https:\/\/gemeinschaft-unabhaengiger-toenisvorster.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2235\/revisions\/2241"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gemeinschaft-unabhaengiger-toenisvorster.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2237"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gemeinschaft-unabhaengiger-toenisvorster.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2235"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gemeinschaft-unabhaengiger-toenisvorster.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2235"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gemeinschaft-unabhaengiger-toenisvorster.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2235"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}